Укрзалізниця вже довгий час стикається з численними викликами, які ускладнюють її ефективну роботу. Основні проблеми пов'язані з достеменними фінансовими збитками пасажирського сегмента, які сягають понад 22-23 млрд гривень щорічно. Ці втрати лише зростають в умовах повномасштабного вторгнення, підскочивши з 13 млрд до 15 млрд у 2023 році та очікуються на рівні 17-18 млрд у наступному році.
Зростаючий тиск на вантажний сегмент
Щоб покрити ці збитки, Укрзалізниця запропонувала підвищення тарифів на 37% у вантажному сегменті, що викликало обурення в бізнес-спільноті. Враховуючи, що логіка підвищення не вирішує основних системних проблем, це підвищення є небезпечним. Вантажний сегмент, хоча й прибутковий (35% рентабельність), змушений субсидіювати пасажирський сегмент, що руйнує його здатність до самозабезпечення.
Системні проблеми
Нинішня тарифна структура потребує перегляду, оскільки вона більше відображає загальні збитки, ніж конкретні послуги для клієнтів. Для вирішення цих проблем, експерти пропонують реформування пасажирського сегмента задля підвищення його конкурентоспроможності. Зараз лише 5-7% пасажирських маршрутів є прибутковими, переважно міжнародні та швидкісні. Застарілий модель бізнесу потребує нової стратегії з чіткими показниками ефективності для зменшення збитків та збільшення доходів в перспективних сегментах.
Соціально-економічні наслідки
Підвищення тарифів загрожує важливим секторам української економіки. Наприклад, компанія "Дніпро" попередила про можливе зупинення свого флоту, а підприємство "АрселорМіттал Кривий Ріг" може закрити виробництво, поставивши під загрозу 20,000 робочих місць. Держава та регулятори мають компенсувати втрати у соціальних перевезеннях, щоб уникнути подальшого економічного напруження.
Перспективи структурних змін
Експерти радять прийняти міжнародні найкращі практики. Це включає точне визначення вартості різних видів перевезень, встановлення розумної норми прибутку, а потім встановлення економічно обґрунтованих та справедливих тарифів. Така практика допоможе уникнути перехресного субсидування та розвиток Укрзалізниці.
Питання реформування Укрзалізниці є вагомим для забезпечення її стійкості та конкурентоспроможності, особливо враховуючи фінансові труднощі пасажирського сегмента. Системні зміни не лише сприятимуть економічній стабільності, а й підвищать якість послуг для всіх користувачів, тож долучайтеся до обговорення реформ та слідкуйте за змінами.
