Масштабний тіньовий флот Росії для обходу санкцій
Росія використовувала масштабний тіньовий флот із понад 1240 танкерів, щоб обходити міжнародні санкції, введені після початку повномасштабної війни в Україні. Значна частина цих суден має не просто сумнівний статус – вони старі, технічно несправні, часто вже вийшли з експлуатації. Це створює не лише офіційні проблеми з дотриманням санкцій, а й екологічні загрози для світового судноплавства. Найважливіше, що цей механізм дозволяє Росії продовжувати експорт нафти та нафтопродуктів, незважаючи на обмеження, накладені країнами G7 та ЄС.
Як працює тіньовий флот Росії?
Одним із головних методів застосування тіньового флоту є:
- Зміна прапорів суден – так звані «прапори зручності», що допомагають уникнути розпізнавання та санкцій;
- Судна часто мають змінені або хибні реєстрації;
- Власність суден приховується через складні глобальні мережі компаній.
За офіційними даними, у першій половині 2025 року близько 26% російської нафти було перевезено саме цими тіньовими суднами. Решту поділили між собою санкціоновані судна та судна, підконтрольні країнам G7+. Загалом такий флот допоміг Росії експортувати нафту та нафтопродукти на суму приблизно 50 мільярдів євро.
Реакція міжнародної спільноти на схему тіньового флоту
У відповідь на діяльність тіньового флоту ЄС, Велика Британія та США запровадили ряд додаткових санкцій:
- У жовтні 2025 року ЄС затвердив 19-й пакет санкцій, що включає повну заборону імпорту російського зрідженого природного газу (LNG);
- Введено більш жорсткий контроль над тіньовим флотом;
- Встановлено заборону на обслуговування для понад 557 суден цього флоту;
- Санкції націлені на нафтові трейдери з Гонконгу, ОАЕ та реєстри, що надають хибні прапори;
- Розширено заборони на надання енергетичних послуг, включно з науково-технічними;
- Посилюється контроль за обхідними шляхами, зокрема через види палива, такі як зріджений газ LPG;
- Особливо суворо санкції вплинули на китайські компанії, які залишаються великими покупцями російської нафти.
Небезпечна ціна тіньового флоту для екології та економіки
Використання старих та технічно ненадійних танкерів збільшує ризики:
- Екологічних катастроф, особливо у вузьких водних шляхах;
- Масштабного забруднення морів через аварії;
- Ризиків для світової економіки та безпеки морських торгових шляхів.
Тіньовий флот став елементом нерегулярної війни, який загрожує стабільності у міжнародному судноплавстві та енергетиці.
Заклик до дій та підтримка ініціатив
Міжнародна спільнота закликає до:
- Більш скоординованих дій з закриття правових лазівок;
- Посилення тиску на всі ланки підтримки тіньового флоту;
- Вдосконалення контролю за рухом таких суден.
Це питання має вирішальне значення не лише у політичному чи економічному аспектах, а й для екологічної безпеки та стабільності світової енергетики. Рекомендуємо слідкувати за розвитком ситуації через перевірені джерела новин і підтримувати ініціативи протидії незаконним схемам у міжнародному судноплавстві. Тільки разом ми зможемо зупинити цю небезпечну гру.
