BYD презентує потужну Super e-Platform

File

Китайська компанія BYD презентувала нову архітектуру для електромобілів з потужністю 1000 вольт, яку назвали Super e-Platform. Ця платформа інтегрує високопродуктивні електромотори, нове покоління потужних чіпів з карбіду кремнію (SiC) та ультра-швидкі акумулятори Blade. Відкриття цієї платформи викликало цікаву реакцію ринку, адже все більше покупців готові переходити на електромобілі завдяки значним покращенням у технологіях.

Нові акумулятори Blade підтримують зарядну напругу до 1000 вольт і струм до 1000 ампер, що забезпечує зарядну потужність до 1000 кВт. Це означає, що такі акумулятори можуть повністю зарядитися лише за шість хвилин. Це є значною перевагою перед існуючими стандартами зарядки, такими як Tesla Supercharger V4 зі своєю піковою потужністю в 500 кВт. Що може бути краще, ніж за п'ять хвилин отримати 400 км запасу ходу?

Крім того, BYD представила новий високошвидкісний електромотор, який може досягти 30 511 об/хв, що робить його найшвидшим серійним електромотором у світі. Цей двигун має пікову потужність у 580 кВт, перевершуючи навіть продуктивність двигунів внутрішнього згоряння з 12-ма циліндрами. Для підтримки цього мотора компанія розробила нові SiC чіпи, які працюють під напругою до 1500 вольт.

Моделі, які першими використовуватимуть нову платформу, – це електричний седан Han L EV та електрокросовер Tang L EV. Вони також будуть доступні у гібридних версіях. Офіційне представлення цих моделей відбудеться на початку квітня, а передзамовлення вже доступні.

Для підтримки такої високо потужної зарядки BYD планує побудувати понад 4000 зарядних станцій по всьому Китаю, кожна з яких матиме можливість підтримувати зарядку 1000 кВт, навіть у регіонах з нестабільним електропостачанням завдяки системам накопичення енергії.

Відразу після презентації нової платформи акції BYD значно зросли, відображаючи позитивну реакцію ринку на інноваційні технології. Super e-Platform BYD виступає значним кроком вперед у технології електромобілів, акцентуючи на швидкій зарядці, високопродуктивних моторах і ефективному управлінні акумуляторами.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *