Масштабна екокатастрофа у Чорному морі

File

15 грудня 2024 року в Чорному морі сталася масштабна екологічна катастрофа через аварію двох російських танкерів "Волгонефть-212" і "Волгонефть-239" у Керченській протоці. Подія розвивалась на тлі шторму, який здіймав хвилі висотою до 3,5 метрів та завзятий вітер до 24 м/с. Ці танкери, кожен віком близько 50 років і класу "річковий" (М-PR2.5 та О-PR2.0), не були розраховані для експлуатації в таких суворих морських умовах.

Танкер "Волгонефть-212", який перевозив 4300 тонн мазуту низької якості, сів на мілину поблизу східного узбережжя окупованого Криму, приблизно за 5 миль від Керченської протоки. Загинув принаймні один чоловік, а 12 інших евакуювали, з яких двоє були в критичному стані. Тим часом, "Волгонефть-239" також зазнав труднощів і, за повідомленнями, затонув в тому ж районі.

Аварія призвела до масового викиду нафти, за оцінками, до 8000 тонн мазуту були скинуті у Чорне море. Цей розлив забруднив значну частину узбережжя Краснодарського краю, особливо в районі Анапи, де нафтові плями спостерігалися на відстані до 35 кілометрів від місця катастрофи. Greenpeace попередив, що це може стати однією з найбільших технологічних катастроф у Чорному морі, з довготривалим екологічним збитком.

Держава розпочала операцію з рятувального підрозділу, залучивши буксири та вертоліт Мі-8. За останніми даними, понад 19 кілометрів узбережжя вже очистили, зібравши понад 1700 тонн забрудненого піску та ґрунту. Проте процес очищення зустрічає складнощі через повторну появу мазуту на ділянках, що вже були очищені. Місцеві органи влади стикаються з нестачею транспорту та металевих контейнерів для зберігання забруднених матеріалів.

Мешканці постраждалих районів скаржаться на сильний запах нафти, що викликає подразнення очей, нудоту та утруднення дихання. Незважаючи на запевнення, що рівні забруднення повітря в нормі, місцеві жителі непокояться за здоров'я. Губернатор Краснодарського краю, Веніамін Кондратьєв, заявив, що загрози для туристичного сезону 2025 року немає, але наслідки розливу залишаються серйозним питанням.

Російська влада відкрита кримінальні справи щодо можливих порушень безпеки, а президент Володимир Путін розпорядився створити робочу групу для управління рятувальними операціями та пом'якшення наслідків аварії.

Цей інцидент є частиною більш широкої екологічної кризи в Чорному морі, погіршеної на тлі військових дій, які вже призвели до масових загибелей дельфінів з 2022 року.

5 коментарів до “Масштабна екокатастрофа у Чорному морі

  1. Ця катастрофа в Чорному морі підтверджує серйозні екологічні ризики, пов’язані з давніми танкерами. Ситуація жахлива!

  2. Не слід драматизувати ситуацію, можуть бути й альтернативні рішення для уникнення екологічної катастрофи в майбутньому.

  3. Ситуація в Чорному морі вимагає термінових дій, щоб запобігти подібним катастрофам у майбутньому.

  4. Цей інцидент підкреслює важливість сучасної екологічної безпеки та обов’язку утримувати старі танкери з моря.

  5. Ця катастрофа вражає! Непоуміння, як старі танкери взагалі могли плавати в таких укрінних умовах.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *