Відключення підводного кабелю C-Lion1, що з'єднує Фінляндію з Німеччиною, привернуло увагу міжнародної спільноти до вразливостей критичної інфраструктури в Балтійському морі. Цей кабель довжиною 1 173 кілометри, встановлений у 2016 році, є першим прямим комунікаційним каналом між Фінляндією та Центральною Європою, обминаючи маршрути через Швецію та Данію. Споруду експлуатує Cinia Ltd., фінська державна компанія з передачі даних.
18 листопада 2024 року Cinia повідомила про виявлення несправності в кабелі C-Lion1, що вивело його з експлуатації. На даний момент причина збою залишається невідомою, проте очікується, що детальнішу інформацію нададуть у вівторок. Важливо зазначити, що ця подія не завдає суттєвої шкоди міжнародним комунікаціям Фінляндії завдяки існуванню кількох альтернативних маршрутів, через які може бути перенаправлено потоки даних.
Цей випадок підкреслює не лише важливість резервних шляхів у мережі, але й потенційні загрози для підводної інфраструктури. Минулого року, у жовтні 2023, стався схожий інцидент із витоком у газопроводі Balticconnector між Фінляндією та Естонією, а також пошкодженням поруч розташованих телекомунікаційних кабелів. Тоді причиною стало переміщення якоря китайського контейнеровоза, але також не виключали можливість участі російських суб'єктів.
Значення підводних кабелів, таких як C-Lion1, не може бути недооцінено, оскільки вони є критично важливими для передачі телекомунікаційних даних, включаючи чутливу та класифіковану інформацію. Їх пошкодження може мати серйозні наслідки для безпеки даних і загальної зв'язаності регіону. Такі інциденти підкреслюють необхідність посиленої охорони підводної інфраструктури. У зв'язку з цим НАТО вже збільшила свою присутність у регіоні, щоб протидіяти потенційним загрозам.
Зрештою, ця ситуація нагадує про складності в ідентифікації причин таких інцидентів, особливо у регіоні з історією аналогічних збоїв, що викликає необхідність посиленої уваги до захисту стратегічних об'єктів.
