Фінські влади здійснили резонансний крок, затримавши нафтотанкер Eagle S, який пов'язують зі "тіньовим флотом" Росії. Цей флот представляє собою мережу суден, які використовують зручні прапори різних країн, аби обходити міжнародні санкції, введені на експорт російської нафти після вторгнення Росії в Україну в лютому 2022 року.
Нафтотанкер Eagle S, зареєстрований на островах Кука, було затримано під час проходження фінських вод на шляху зі Санкт-Петербурга до Порт-Саїда, Єгипет. Фінські слідчі підозрюють, що цей танкер міг бути причетним до нещодавнього підриву підводних кабелів у Балтійському морі, включаючи підводний кабель Estlink 2, що подає електроенергію між Фінляндією та Естонією.
Події, що супроводжують інцидент, прозвучали як сигнал про "грубе саботаж". У грудні 2024 року кабель Estlink 2 було пошкоджено, і це вже не перший випадок: раніше в жовтні та листопаді 2024 року було знищено газопровід та декілька підводних кабелів для передачі даних у Балтійському морі. Проведене розслідування вказує на можливу причетність до цих актів вандалізму суден з "тіньового флоту".
Сім членів екіпажу Eagle S отримали заборону залишати Фінляндію, і їх можуть затримати у випадку спроби порушення цього припису. Це частина розслідування у справі підриву підводних кабелів.
"Тіньовий флот" переважно складається з застарілих суден, які Росія використовує для обходу санкцій, спрямованих на обмеження ціни на російську нафту і зменшення фінансування військових витрат Росії. Майже 70% російського нафтового експорту нині транспортується цими суднами.
Фінський прем'єр-міністр Петтері Орпо висловив стурбованість вразливістю Балтійського регіону до зовнішнього втручання та необхідністю посилити заходи для обмеження діяльності "тіньового флоту". Фінляндія тісно співпрацює з Естонією, Швецією та іншими європейськими країнами для оцінки масштабів шкоди та запобігання подібним інцидентам у майбутньому.
Попри серйозність пошкоджень, збої в подачі електроенергії між Фінляндією та Естонією були обмеженими. Проте, зв'язок між Гельсінкі та Ростоком, Німеччина, тимчасово постраждав. Розслідування триває, і фахівці перевіряють, чи могли якірні пристрої танкера бути використані для перерізання кабелів.
Цей випадок підкреслив зростаючі занепокоєння щодо саботажу критично важливої підводної інфраструктури в Європі та триваючі зусилля з боротьби з діяльністю "тіньового флоту" Росії.
Цей інцидент підкреслює серйозність загрози з боку тіньового флоту для безпеки європейської інфраструктури.
Затримання танкера виглядає як політичний піар, а не реальна загроза для безпеки регіону.
Ситуація навколо Eagle S показує, наскільки важливо забезпечити захист підводної інфраструктури від зовнішніх загроз.
Затримання нафтотанкера може стати важливим кроком у боротьбі з російським саботажем підводних мереж в Балтійському морі.
Цей інцидент наголошує на ризиках, пов’язаних із “тіньовим флотом”, та необхідністю захисту критичної інфраструктури.