У світлі безперервних атак з боку українських сил на російські логістичні об'єкти в окупованому Криму, російська армія була змушена внести значні зміни в свої стратегії постачання. Використовуючи для цих цілей цивільні паливні цистерни, російські військові прагнуть уникнути великих скупчень пального в значно вразливих об'єктах для зберігання. Така тактика є частиною ширшої стратегії щодо підвищення захищеності своїх логістичних ланцюгів від українських дронів.
Заступник міністра оборони Росії Андрій Бєлоусов заявив про необхідність заміни традиційних військових баз на багаторівневі логістичні мережі. Така модель передбачає розосередження пального та інших запасів по численних локаціях з метою зменшення ризику втрат під час масованих атак. Як свідчить рух опору "Атеш", ці зміни відображають спроби Росії адаптувати свої тактики до наслідків українських атак на центри зберігання.
Крім залучення цивільних цистерн, російська сторона застосувала додаткові заходи безпеки для зберігання пального. Над баками встановлюються решітки та заповнені піском ящики, які мінімізують ризик виникнення великих пожеж у разі атаки. Ці практики наразі поширені по всьому Криму, підкреслюючи виклики, що постають перед російською армією.
Рух "Атеш" різко критикує таку тактику, наголошуючи, що використання цивільного транспорту та розосередження запасів порушує міжнародне гуманітарне право і створює загрозу для життя цивільних. Стверджується, що ці дії є порушенням Женевської конвенції та збільшують ризики для мирного населення в окупованих територіях.
Ці логістичні зміни відбуваються на тлі триваючого конфлікту між Росією та Україною, що розгортається особливо інтенсивно навколо анексованого Росією в 2014 році Криму. Севастополь, найбільше місто півострова, часто стає ціллю українських атак, починаючи з повномасштабного вторгнення у лютому 2022 року.
Крім того, конфлікт супроводжується екологічними катастрофами, як-то недавній розлив нафти з танкерів "Волгонафта-212" та "Волгонафта-239", пошкоджених штормом у Керченській протоці. Цей інцидент призвів до значного забруднення, яке охопило 250 кілометрів і досягло берегів Севастополя. Ліквідація наслідків ускладнена через високу щільність та важкість пального, яке не спливає на поверхню та не піддається традиційним методам очищення.
Зміни в логістиці стали необхідністю для російських сил в Криму, однак вони викликають неоднозначні реакції, від критики гуманітарних експертів до загроз для навколишнього середовища.
Зміни в логістиці російських сил свідчать про серйозні виклики, з якими вони стикаються в Криму.
Зміни в логістиці свідчать про адаптацію Росії до нових викликів, що підвищує їхню ефективність у конфлікті.
Використання цивільного транспорту російськими військовими викликає серйозні ризики для безпеки громадян в окупованих територіях.
Застосування нових логістичних стратегій свідчить про прагнення Росії підвищити безпеку в умовах зростаючих загроз.