Катастрофа на залізниці поблизу Уфи: історія жахливої трагедії
У цей день — 4 червня 1989 року, недалеко від міста Аша, сталася одна з найбільших залізничних катастроф у історії Росії та СРСР. На відрізку між станціями Аша та Улу-Теляк, в Іглінському районі Башкирської АРСР, сталася жахлива трагедія, що забрала багато життів. Причина — потужний вибух хмари легких вуглеводнів, які витекли з пошкодженого трубопроводу Сибір-Урал-Волга.
Передумови катастрофи почалися з невеликої тріщини довжиною 1,7 метра у трубопроводі, що транспортував суміш зрідженого газу та бензину. Через витік, хмара газу накопичилася в низькій місцевості біля 1710-го кілометра Транссибірської залізниці. Приблизно за три години до вибуху прилади зафіксували зниження тиску, але персонал не шукав витік, а вирішив підвищити тиск, що лише загострило ситуацію.
Того трагічного ранку, о 01:14, два пасажирські поїзди — № 211 з Новосибірська до Адлера і № 212 у зворотному напрямку — виявилися у епіцентрі катастрофи. Газова хмара спалахнула, що привело до величезного вибуху і пожежі. Жахливі наслідки не забарилися — понад 575 людей загинуло, з них 181 дитина, а понад 623 отримали поранення.
Ця катастрофа стала нагадуванням про небезпеки, пов'язані з недооцінкою ризиків в техногенних системах та недбалістю. Відлік подій, що призвели до трагедії, був своїм своєрідним "ефектом доміно", коли маленький надзвичайний інцидент обернувся величезною трагедією. Це не лише урок на майбутнє, але й нагадування про важливість відповідального підходу до техногенних систем.
