Реформа Державної митної служби України перебуває в скрутному становищі. В той час, як законодавча база для змін була створена, саме впровадження реформ зазнало серйозних проблем.
Одним з ключових етапів реформування була імплементація закону № 6490-д, ухваленого Верховною Радою України 17 вересня 2024 року. Цей закон, підписаний Президентом Володимиром Зеленським, мав на меті зумовити прозорий конкурс на посаду керівника ДМС з участю міжнародних організацій. На додаток до цього, реформа мала забезпечити політичну незалежність голови служби і можливість його звільнення за результатами аудиту. Усім співробітникам ДМС належало пройти перетестацію протягом 18 місяців з моменту призначення нового керівника.
Фінансові очікування від реформи були високими — прогнозувалося збільшення бюджетних надходжень на близько 100 мільярдів гривень протягом кількох років. Проте, незважаючи на законодавчі засади, реформа була повністю зупинена. Це зупинення, за словами Ярослава Железняка, обійдеться Україні приблизно в 50 мільярдів гривень.
Згідно з повідомленнями, Міністр фінансів Сергій Марченко призупинив реформу за вказівкою Офісу Президента. Цей крок зазнав критики за підривання зусиль, спрямованих на модернізацію митної служби і підвищення її прозорості.
Західні партнери України, такі як Міжнародний валютний фонд і Світовий банк, наполегливо вимагали виконання цієї реформи для боротьби з корупцією і підвищення ефективності митної служби. Невдача у впровадженні реформ не тільки має фінансові наслідки, але й підриває довіру міжнародних партнерів до питань внутрішніх змін в Україні.
Стурбованість викликає і те, як подальше затягування процесу вплине на економічне благо країни і намагання побудувати більш прозору державну систему. Україна стоїть перед вибором: чи вдасться повернутись до запланованих вже реформ, чи цей процес залишиться занедбаним.
