Атаки дронів на завод Лукойл

Нафта є однією з ключових складових російської економіки, а атаки на її інфраструктуру можуть мати серйозні наслідки. Ось як це виглядає в дії: нафтопереробний завод "Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез" у місті Кстово, Нижньогородська область став об’єктом двох масштабних атак дронів.

Перший інцидент стався 12 березня 2024 року в ранні години. Дрони вразили установку атмосферно-вакуумної трубної (АВТ) установки—АВТ-6, що є однією з найпотужніших на заводі. Місцеві власті, у тому числі губернатор Гліб Нікітін, підтвердили, що цей напад призвів до великої пожежі. На щастя, потерпілих не було, і вдалося уникнути забруднення повітря в житлових районах. Через деякий час пожежу погасили, але страх залишився. Цікаво, що ця установка була впроваджена ще у 1975 році, а в 2006 році вже була модернізована.

Повторна атака сталася вже 29 січня 2025 року, і знову ж таки об'єктом став той самий завод у Кстово. Місцеві жителі повідомили про вибухи та дрони у повітрі. Ці події стали частиною загальної серії атак на російські нафтопродуктові комплекси, як-от атака на Рязанський нафтопереробний завод, що відбулася буквально за кілька днів до того, 24 січня 2025 року.

Від таких нападів один із найбільших нафтопереробних заводів Росії може значно постраждати. Якщо пошкодженя АВТ-6 було значним, це може зменшити її продуктивність більш ніж наполовину, впливаючи на виробництво бензину, дизельного та авіаційного пального. Проте аналітики прогнозують, що загалінонаціонального дефіциту пального в Росії не буде через надлишок у виробництві. Хоча, у деяких центральних регіонах можливий локальний дефіцит. Для запобігання можливим проблемам російський уряд ввів тимчасову заборону на експорт бензину та збільшив обов’язкові продажі дизельного пального на Санкт-Петербурзькій міжнародній товарній біржі.

Ці події нагадують про слабкі місця в критичній енергетичній інфраструктурі Росії та потенціал для серйозних зривів у переробці нафти та постачанні пального.