Диверсія чи випадковість у Балтійському морі

Корабель, кабель та непередбачувані погодні умови – усе це об'єдналося у нещодавній інцидент у Балтійському морі. Останнім часом пошкодження зазнали кілька підводних телекомунікаційних і енергетичних кабелів, і ця історія розгортається навколо одного з них – кабеля між Швецією та Латвією (або Естонією, в залежності від джерел).

У центрі уваги – болгарський балкер MV Vezhen під мальтійським прапором. Повідомляють, що це судно перебуває під слідством шведських правоохоронців, завзято намагаючись з'ясувати, чи було пошкодження кабеля результатом нещасного випадку або ж це акт диверсії. Прокурор Матс Люнгквіст висловив підозри у диверсії, тоді як власник судна, Александер Кальтев, наполягає на випадковому характері пошкодження, утвореного через важкі погодні умови під час опускання якоря.

Шведські державні органи вже вилучили MV Vezhen, маючи на меті отримати необхідні докази. Це включає роботи експертів з IT-криміналістики, технології та лідерства при допитах. Фотографії свідчать про пошкодження бортового якоря судна, але коли саме це сталося – поки загадка.

Інцидент також викликав побоювання щодо можливості диверсій, що підживлюються спекуляціями про російську причетність. Проте США впевнені, що щонайменше один із попередніх інцидентів з пошкодженням кабелів був випадковим.

Поки шведські органи ретельно досліджують інцидент, залишаються без відповіді питання: чи справді погода — невидиме зло у цій ситуації, чи за цим стоять умисні дії? У будь-якому разі, MV Vezhen та його екіпаж знаходяться під шведською юрисдикцією, на відміну від іншого судна, китайського Yi Peng 3, який також розглядається у схожій справі, але знаходиться за межами шведських вод.

Це випадок, коли міжнародне середовище стає ареною для потенційних конфліктів та диверсій, підкреслюючи на скільки важливо забезпечення безпеки підводних комунікаційних шляхів у Балтійському морі.