Коли світові компанії залишили російський ринок через війну в Україні, Китай не забарився скористатися цією ситуацією для своїх економічних переваг. За останні два роки китайські виробники автомобілів заволоділи аж 55 відсотками ринку Росії, що призвело до неймовірного росту китайського автопрому. Уявіть лише, Китай вже у 2023 році перевершив Японію й став найбільшим світовим експортером автомобілів.
Особливо вражає ситуація із дешевими моделями авто. Як свідчать аналітики, саме бюджетні китайські авто користуються найбільшим попитом серед російського населення, особливо тих верств, які отримали компенсації за загиблих чи поранених під час війни в Україні. Чи міг хтось уявити, що наслідки цієї війни так парадоксально відгукнуться на споживацьких звичках росіян?
Взагалі, товарообіг між Китаєм та Росією досягнув рекордних понад 200 мільярдів доларів вже за перші 11 місяців 2023 року – такі показники аналітики очікували не раніше 2024 року. Замість західних товарів до Росії тепер потоком йдуть китайські машини, побутова техніка, комп'ютерні чипи. Взамін Китай отримує російські ресурси, причому у великих обсягах та за дуже вигідними для себе цінами.
В цьому є ще один цікавий нюанс – логістика. Через відсутність значного океанського торгового флоту Китай активно використовує свій спільний сухопутний кордон із Росією для залізничних перевезень. Місто Хейхе на китайсько-російському кордоні, приміром, навіть перетворилося на справжній торговельно-логістичний центр, швидко обростаючи складами та офісними будівлями. Це демонструє, наскільки серйозно Китай підходить до забезпечення своїх економічних інтересів.
Втім, не слід думати, що китайсько-російська торгівля відбувається без міжнародних наслідків. Європа та США гостро критикують Китай за те, що, на їхню думку, він підтримує московський режим. Західні політики висловлюють невдоволення, що Китай, демонструючи нейтралітет, насправді заробляє на війні. У відповідь Китай нещодавно заявив, що не постачав зброї жодній стороні конфлікту й навіть анонсував заборону експорту безпілотників, які потенційно можуть бути використані з військовою метою, з вересня 2024 року.
Попри ці контроверсії, варто зауважити, що Китай активно розвиває співпрацю і з Європою – і навіть вкладає кошти у масштабні інфраструктурні проєкти в Центральній і Східній Європі. Практично непомітно Китай опинився в ситуації, коли виграє економічно незалежно від політичних наслідків війни в Україні.
Чи варто очікувати, що Європа й США посилять свої санкції проти Китаю через економічну співпрацю з Росією? Як це вплине на світову економіку надалі? Відповіді на ці питання відкриті, але одне зрозуміло точно – Китай стає все важливішим гравцем у глобальному економічному просторі, навіть за умов війни.
Цікаво спостерігати, як війна в Україні змінила світові економічні тренди на користь Китаю. Час покаже наслідки.
Не можна ігнорувати, що під час війни багато людей страждають, і китайське збагачення на цьому – аморально.
Китай активно використовує ситуацію на ринку, демонструючи свої економічні амбіції, які можуть спровокувати нові глобальні виклики.
Цікаво, як війна в Україні сприяла зміцненню економічних зв’язків між Китаєм та Росією, проте це викликає стурбованість.
Цікаво, як війна в Україні змінила економічні зв’язки, піднявши Китай на новий рівень впливу в світі.
Цікаво, як Китай так швидко адаптувався до ситуації, використовуючи війну для економічних вигод!