Фінляндія під прицілом: що стоїть за пошкодженням підводних кабелів
Зимовий день 25 грудня залишився в пам'яті через неочікуваний інцидент у Фінській затоці, де було пошкоджено кілька важливих підводних кабелів. У центрі цієї історії – нафтотанкер Eagle S, затриманий фінськими властями.
Уявіть собі: важливий електричний зв'язок між Фінляндією та Естонією, забезпечений кабелем EstLink 2, раптом обривається. Разом із ним – й дві комунікаційні лінії, що належать естонському оператору Elisa Eesti AS та CITIC Telecom CPC з Китаю. Схоже, причиною катастрофи став необережний рух нафтотанкера з ОАЕ, Eagle S, що перебував на шляху зі Санкт-Петербурга до єгипетського Порт-Саїду з вантажем бензину.
Фінські слідчі знайшли сліди якоря, які, мов таємнича стежка, простягалися по морському дну на десятки кілометрів. І хоча це здається майже сюжетом зі шпигунського роману, всі докази вказують на те, що цей якор наклав на себе невидиму відповідальність за шкоду.
Поліція Фінляндії виявила, що танкер значно зменшив швидкість у момент пошкодження, а на поверхні можна було побачити лише якірний ланцюг. Всі ці деталі вказують на можливу недобросовісність, адже навіть склад екіпажу – громадяни Індії та Грузії – не виключає зв'язок із "тіньовим флотом" Росії, як підозрюють фінські митники.
Влада Фінляндії не лишила це без уваги: танкер було взято під варту й переміщено до Свартбека, поблизу порту Кілпілаxті для ретельнішого розслідування. Оцінка випадку триває як вандалізму з обтяжуючими обставинами, і є підозра, що танкер може бути причетним до ухилення від санкцій, накладених на Росію.
Ремонт кабеля EstLink 2 може зайняти до семи місяців, що робить ситуацію ще складнішою. А втім, у цій справі не тільки Фінляндія, а й Естонія бере активну участь у розслідуванні. Естонські офіційні особи не виключають можливості навмисного пошкодження кабелів, вказуючи на збільшення таких інцидентів останнім часом.
Ця подія піднімає питання про безпеку критично важливої інфраструктури, вказуючи на можливу недбалість або навіть саботаж у морських операціях. Чи це новий тип загрози, з яким ми повинні навчитися жити? Час покаже, але одне ясно – Фінська затока стала ареною непростих випробувань.
Цей інцидент свідчить про серйозні загрози для морської інфраструктури та потребу в суворішому контролі.
Не варто поспішати з висновками; можливо, це просто випадковість, а не навмисний саботаж чи дії “тіньового флоту”.
Цей випадок підкреслює важливість міжнародної співпраці у забезпеченні безпеки підводної інфраструктури в Балтійському регіоні.
Цей інцидент викликає тривогу щодо безпеки морських перевезень та можливого зовнішнього впливу на критичну інфраструктуру.