Скасування дотацій на пальне в Нігерії

У 2023 році Нігерія здійснила значний крок, скасувавши давню державну дотацію на пальне, що має далекосяжні економічні, соціальні та екологічні наслідки. Це рішення оголосив Президент Бола Тінубу під час вступної промови 29 травня 2023 року. Відразу після цього ввели суттєве підвищення цін на преміум бензин, які в різних регіонах країни зросли на 165% до 181%. Наприклад, у штаті Лагос ціні досягали ₦488 за літр, у той час як у штаті Борно піднялися до ₦577 за літр.

Ця скасування дотації на пальне значно підвищила вартість життя, оскільки ціна бензину зросла з приблизно ₦780 за галон до ₦2160 за галон. Це підвищення спричинило підйом цін на інші товари і послуги. Історично дотація була великим тягарем для ресурсів Нігерії, адже уряд щомісяця витрачав близько ₦400 мільярдів на імпорт нафти. За дотеперішні роки дотації більше сприяли добробуту окремих компаній та осіб, аніж населенню в цілому.

Скасування дотацій викликало поширене невдоволення, і організовані профспілки навіть загрожували загальнонаціональним страйком. Проте, після перемовин з урядом, вони відмовилися від цієї ідеї. Це стало викликом для вразливих верств населення, які найсильніше відчули на собі зростання вартості життя. Уряд наголошує на важливості спрямування заощаджених коштів у життєво важливі сектори, такі як охорона здоров'я, освіта та інфраструктура.

Екологічний аспект скасування дотацій очікується на позитивний результат. Віце-президент Кашім Шеттіма підкреслив, що зменшення субсидій може зберегти більше ніж 15 мільйонів тонн викидів CO2 щорічно, допомагаючи Нігерії відповідати своїм національно визначеним внескам згідно з Паризькою угодою. Зниження споживання пального оцінюється у близько 30%, що перекладається у скорочення на 20 мільйонів літрів, або 42 800 тонн викидів CO2 на день.

Історично дотація на пальне має довгу історію, що починається ще з 1970-х років. Попри те, що країна є нафтовим виробником, вона сильно залежить від імпортованих нафтопродуктів через неефективність своїх державних нафтопереробних заводів. Скасування дотаційний режим відкриває двері для приватного сектору, щоб інвестувати в нові нафтопереробні заводи, що раніше було непрактичним через низькі ціни.

Нинішня адміністрація віддана використанню заощаджень від скасування дотацій для розвитку громадської інфраструктури, освіти та охорони здоров'я, створення нових робочих місць. Щоправда, управління громадськими настроями та ефективне використання й справедливий розподіл заощаджених коштів залишаються критичними викликами для політиків.