ЄС робить черговий крок у напрямку посилення санкцій проти "тіньового" флоту Росії. До кінця 2024 року очікується ухвалення нового пакету санкцій, який нарешті вдарить по нафтових танкерах, що уникали попередніх заходів. Остання санкційна ініціатива ЄС в червні включала 27 суден, але цього недостатньо.
У сукупності США, Великобританія та ЄС ввели санкції проти 92 російських "тіньових" танкерів. Це включає 77 нафтових танкерів та 15 танкерів з нафтопродуктами. Але попри ці заходи, частина танкерів все ще діє і продає вантажі глобальним переливникам, таким як індійська Reliance Industries та китайська Sinopec.
Над впровадженням нових санкцій нависає тінь угорського вето, тому ЄС стикається з труднощами у їх одностайному ухваленні. На початку наступного року під час головування Польщі планується ширший пакет санкцій, включаючи обмеження на російські сільськогосподарські товари.
Особлива увага привернута до компанії Paramount Energy & Commodities SA, яка підозрюється у порушенні ембарго на російську нафту. Велика Британія вже ввела проти неї санкції, а швейцарська влада розпочала попереднє розслідування.
Незважаючи на санкції, російські експорти фосильного палива тривають. Хоча липень 2024 року став найнижчим місячним показником року, Росія все ще заробляла 656 мільйонів євро на день. ЄС зробив винятки на російську нафту, що імпортується через трубопровід "Дружба" до Угорщини, Словаччини та Чехії.
Тіньові танкери, які несуть екологічну та фінансову загрозу, транспортують значну частину російської нафти і здійснюють STS-трансфери у водах ЄС. Це підриває ефективність санкцій.
На майбутнє союзники розглядають зменшення верхньої межі цін на російську нафту, покращення моніторингу та поширення санкцій на паливо, яке наразі є винятком, як-от ЗПГ та газ у трубопроводах. ЄС також обговорює заходи з ідентифікації та відстеження тіньових танкерів, щоб заборонити операції безстрахових суден та співпрацювати з Великобританією для обмеження використання цих танкерів у Ла-Манші.
Чи зможе ЄС об'єднати свої зусилля та більше блокувати російські експортні шляхи? Час покаже, але очевидно, що тема залишається надзвичайно актуальною.
ЄС має знайти ефективні рішення для боротьби з тіньовими танкерами, інакше санкції залишаться недостатніми.
Санкції не зможуть змінити ситуацію, поки існує глобальний попит на російське паливо, незалежно від обмежень.
Складна ситуація з санкціями вимагає чітких дій, щоб ефективно протистояти російському тіньовому флоту.
Шлях до ефективних санкцій проти російських танкерів потребує міжнародної координації та чіткої стратегії.