Авіакатастрофа та напруженість у Чорному морі

Через трагічну подію в Казахстані та напруженість в Чорному морі світ заглибився у чергову хвилю неспокою. 25 грудня пасажирський літак авіакомпанії Азербайджанські авіалінії, що надавав рейс J2-8243 на літаку Embraer, зазнав аварії поблизу міста Актау. Трагедія забрала життя 38 людей, хоча 29 пасажирів вдалося вижити. Попереднє розслідування, яке проводить Азербайджан, вказує на те, що літак міг бути збитий російською ракетною системою "Панцир-С". Причиною могло бути те, що ракета, націлена на безпілотний літальний апарат над Грозним, помилково влучила в літак.

Літак збирався на маршруті з Баку до Грозного, але відхилився від курсу над Каспійським морем. Зв'язок з екіпажем було порушено через російську електронну боротьбу. Незважаючи на прохання про аварійну посадку, російські диспетчери направили літак до Актау, відмовивши в посадці на їхніх летовищах.

Американський посадовець на умовах анонімності підтвердив агентству Reuters, що існують свідчення про те, що літак могла збити російська система ППО. Ця ситуація може підкреслити небезпечність дій Росії у її військових вторгненнях в Україну. Представники Казахстану все ще очікують остаточних результатів розслідування, тож утримуються від коментарів.

Коментарів від Кремля не надходило, вони чекають завершення розслідування. В Азербайджані оголошений національний траур через авіакатастрофу, з упущенням прапорів і хвилиною мовчання.

А тимчасом в анексованому Криму, 23 грудня український безпілотник атакував російський буксир "Федір Урюпін" неподалік села Чорноморське. Він пошкодив судно, однак не затопив його. Цей буксир, що був захоплений Росією під час анексії Криму в 2014 році, останнім часом не використовували.

Ці події підкреслюють складність та масштабність поточного конфлікту, додаючи нові виклики для міжнародного співтовариства. Трагедія з літаком та військовий напад на судно ще довго резонуватимуть в суспільстві, залишаючи більш запитань, ніж відповідей.