Уявіть собі лабіринт з танкерів, що майже непомітно ковзають світовими морями. Це не фільм, а реальність. Російський "тіньовий флот" — складна мережа суден, які Росія використовує, аби обходити міжнародні санкції, особливо ті, що наклали країни G7 і Європейський Союз. Ця історія про хитрість, ризик та міжнародну реакцію.
Почнемо з того, що цей флот налічує від 400 до 600 танкерів. Багато з них старі, погано обслуговуються і не мають західного страхування. Їхня стратегія — операції під "зручними прапорами" країн з мінімальним регулюванням. Це дозволяє прикривати походження вантажу та використовувати хитрі методи, наприклад, перевантаження нафтою з судна на судно, відключення автоматичних ідентифікаційних систем та надання неправдивих даних.
Цей флот працює на обходження цінового обмеження у $60 за барель, встановленого країнами G7. Таким чином, Росія продає нафту дорожче, отримуючи до $10 мільярдів додаткового доходу. Проте ці танкери становлять серйозний ризик для морської безпеки та екології через їхню непідготовленість та відсутність належного страхування.
Західний світ відповідає на такі маневри посиленням санкцій. ЄС, США та інші країни забороняють продаж старих танкерів невідомим власникам, здійснюють ретельний контроль і вводять санкції проти конкретних суден, їхніх власників та операторів. ЄС навіть запропонував 15-й пакет санкцій, що передбачає заборону на продаж запчастин для цих танкерів та вимогу страхування від нафтових розливів для всіх суден, що входять до портів ЄС.
Проте "тіньовий флот" продовжує свою діяльність, змінюючи назви, прапори та власників. Останні звіти свідчать про зростання активності танкерів, особливо на маршрутах до Китаю та Індії. Формується також "тіньовий флот" зрідженого природного газу, наслідуючи структуру нафтового флота. Це включає купівлю старих танкерів з метою компенсації втрат через санкції.
Захід планує посилити свої зусилля щодо відстеження та санкціонування цих суден, щоб знижувати рентабельність і безпеку операцій, тим самим обмежуючи здатність Росії фінансувати свої військові дії. Таким чином, "тіньовий флот" стає ареною для нового раунду міжнародної співпраці та протистояння.
Цей “тіньовий флот” демонструє, як наскільки складно контролювати міжнародні торгівельні потоки в умовах санкцій.
Справжня проблема в тому, що санкції лише шкодять світовій економіці, а не зупиняють Росію.
Вражає, як Росія адаптується до умов санкцій, використовуючи нові хитрісті для обходження обмежень.
Неправильні судна становлять загрозу для екології і безпеки, але Росія продовжує свої маневри всупереч санкціям.